閥檢位置開關(guān)HQSWT-01XY行程控制是一種無觸點工業(yè)自動化配件產(chǎn)品，用于PLC控制系統(tǒng)中，可以以實現(xiàn)非接觸式檢測、控制并輸出開關(guān)量信號來控制設(shè)備的新型開關(guān)元件。能適用于交、直流工作電壓環(huán)境，既可直接驅(qū)動各類繼電器、接觸器，亦可直接進入PLC系統(tǒng)或DCS系統(tǒng)，還可就地顯示設(shè)備工作狀態(tài)。
由于采用磁感應(yīng)原理，從根本上解決了來自任何電場干擾造成的影響，該系列開關(guān)動作距離大，抗干擾性強，密封性能好，磁力穩(wěn)定可靠，具有安裝方便，使用壽命長，能在溫度大，溫度高及其它惡劣環(huán)境下工作等特點。它們被廣泛應(yīng)用于軋鋼、煉焦、造船、礦山及起重、運輸?shù)确矫孀魑恢每刂崎_關(guān)，或取代原有的滑道接觸器機械限位開關(guān)等，是替代國外進口的國產(chǎn)化產(chǎn)品，是實現(xiàn)控制信號無接觸傳輸?shù)睦硐氩考?/span>.
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和**的形狀尺寸。
閥檢位置開關(guān)HQSWT-01XY使用在電力、石化、冶金，水廠，造紙等企業(yè)。FJK非接觸式帶記憶無源閥位信號反饋裝置以獨到的技術(shù)過硬的質(zhì)量以及在技術(shù)和工藝方面的**設(shè)計能力，成功的在火力發(fā)電廠的熱工車間、化學(xué)水處理車間、除灰車間、電氣車間得到廣泛應(yīng)用，替換及更新各類機械。
產(chǎn)品優(yōu)點：
采用磁控激勵互控的方式采集捕捉器單元的導(dǎo)通或斷開，他能準確的檢測到自動控制系統(tǒng)中設(shè)備的工作狀態(tài)、軌跡點、位置量。此項互控技術(shù)使捕捉器單元的接點在接通或斷開后仍將具有工作狀態(tài)保持功能（過行程保持功能），其突破性*大優(yōu)點是彌補了以前所使用的機械式、微動式、接近式、紅外線式行程開關(guān)因要安裝**到位，接點才能接通或斷開的不足之處。
1、產(chǎn)品采用多個二端網(wǎng)絡(luò)元件和四端網(wǎng)絡(luò)元件組成復(fù)合電
路，抗干擾能力強，發(fā)光二極管（LED）同步顯示，閥門運行狀態(tài)一目了然，可遠距離觀察，方便值班人員巡查，減輕工作人員勞動強度。
2、充分利用氣缸內(nèi)活塞磁體觸發(fā)，動作過程中無機械磨損，工作狀態(tài)有保持功能，信號采集準確，穩(wěn)定性好。
3、能適用于交、直流工作電壓環(huán)境，既可直接驅(qū)動各類繼電器、接觸器，亦可直接進入PLC系統(tǒng)或DCS系統(tǒng)，還可就地顯示設(shè)備工作狀態(tài)。
4、安裝連接方式先進。采用夾持式支架，安裝調(diào)試方便快捷。
5、一次安裝定位，在主設(shè)備的運行周期內(nèi)，不需要現(xiàn)場調(diào)整維護，使用壽命長，性價比高。
6、可適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境，防水、防潮、防爆。在粉塵比較多的情況下，工作**可靠。
技術(shù)參數(shù)：
工作溫度 -40"℃—85"℃
絕緣電阻 300MΩ
防爆標志 EXiaIICT6
使用壽命 ≥ 30萬次
LED指示 LED紅-指示開位
LED綠-指示關(guān)位
負荷容量 G6型： ≤ 50VA
工作電壓 DC：12－－250V，AC：12－－250V
信號輸出方式 單接點：輸出1個開位或關(guān)位信號
轉(zhuǎn)換式：開、關(guān)位信號轉(zhuǎn)換輸出
