礦用本質(zhì)**型膠帶跑偏開(kāi)關(guān)KG1007A-2——是皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置，適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸的危險(xiǎn)環(huán)境中，也適用于煤炭、冶金、化工、糧食、運(yùn)輸、熱電廠(chǎng)等行業(yè)。
傳感器：兩極跑偏開(kāi)關(guān)
類(lèi)別：行程開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)
常用名：跑偏開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙極跑偏開(kāi)關(guān)、二極跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶防跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶糾偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。
工作原理：
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于**動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。
用途：用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。
能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備**、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于**與調(diào)度的目的。
工作原理：
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，具有防水防塵的特點(diǎn)，且適宜在惡劣環(huán)境下使用。
供應(yīng)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、PPKG-12-30、XLPP-12-30、XLPP-20-35、
DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、KPT1-12-30、KPT1-20-35、KPT1-12-35、KPT1-20-30、
GHPK-12-30、GHPK-20-35、GHLS-12-30、GHLS-20-35、JSB-KPP-12-30、JSB-KPP-20-35、
JSB/KPP12-30、JSB/KPP20-35TYPP-12-30、TYPP-20-35、YHPK-I、YHPK-12-30、YHPK-20-35、
NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、NKPK-12-30、NKPK-20-35、JSB-KPP-S、JSB-KPP-Z、LLD1-Z、
LLD1-S、JPK2-Z、JPKJ-Z、LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3、JPK2-S、JPKJ-S、HHTSD-1、LLD7、
YHFPK、DFP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-35、XLPP-D-12-30、XLPP-D-20-45、SPS-2D、ROS-2D
XCRT315、XCRT314、XCRT115